Зелёный маршрут | Документы, ВЭД, таможня

⚠️ Платёжные агенты в третьих странах: Минфин США выпустил алерт по сети A7 1 октября 2026 года подразделение финансовой разведки Минфина США FinCEN выпустило алерт FIN-2026-Alert007 о сети A7. Американские власти квалифицируют её как сервис по обходу санкций и отмыванию денег с российскими связями. Одновременно FinCEN признал транзакции с любой компанией за пределами США, которую контролирует сеть, классом транзакций первоочередной озабоченности с точки зрения отмывания денег, и предложил специальную меру - запрет на перевод средств по транзакциям с участием субагентов сети. Как устроена схема по описанию FinCEN Клиент передаёт сети сведения, необходимые для проведения операции, - они могут включать данные о поставщике и торговую документацию. Сеть назначает субагента, который выступает плательщиком или стороной в инвойсах, договорах и платёжных поручениях. Платёж уходит с нероссийских счетов через корреспондентские банки и SWIFT. Для банков такой платёж выглядит как обычная коммерческая операция. Масштаб 📌 По данным FinCEN, на июнь 2026 года сеть оперирует сотнями компаний со счетами примерно в 435 финансовых институтах как минимум в 83 странах. Субагентов создают, покупают или привлекают в третьих странах, в том числе в Гонконге, Индонезии, Киргизии, на Сейшелах, в Турции и ОАЭ. Формально они принадлежат гражданам третьих стран, но, по оценке FinCEN, контролируются сетью. Где возникает риск для импортёра ⚠️ Имущество и интересы сети, включая транзакции с участием действующих от её имени субагентов, в США или под контролем американских лиц подлежат блокировке. FinCEN отмечает, что отдельные участники цепочки платежей потенциально могут не знать об участии в ней сети. Связанный с сетью рублёвый стейблкоин A7A5 управление OFAC Минфина США признало блокируемым имуществом. 💡 Алерт адресован финансовым институтам: в нём приведены признаки, по которым банкам предлагается выявлять подозрительные операции. Источник: FinCEN, FIN-2026-Alert007, 01.10.2026. #ВЭД_ошибки 🐝 Сайт Ⓜ️ MAX 🧮 Калькулятор ВЭД

💰 Утильсбор вырастет с 1 января 2027 года: для части техники - до 20% С 1 января 2027 года в России вырастут коэффициенты утилизационного сбора для автомобилей и другой техники. Для коммерческого импорта легковых машин с ДВС рост составит около 10%, для отдельных категорий грузовиков, автобусов и специальной техники - до 20%. Повышение предусмотрено действующим графиком, утверждённым постановлением Правительства РФ №1713 от 01.11.2025. Документ установил коэффициенты сразу на несколько последующих лет. Как считается Сумма утильсбора - базовая ставка, умноженная на коэффициент. Для легковых автомобилей базовая ставка составляет 20 тыс. руб. Итоговый платёж зависит от типа и объёма двигателя, мощности, возраста автомобиля и статуса плательщика. Примеры Новая машина, двигатель 1-2 литра, до 160 л. с., коммерческий утильсбор: 800 800 руб. в 2026 году, 880 800 руб. в 2027-м. Тот же объём двигателя, 160-190 л. с.: с 900 тыс. до 990 тыс. руб. Новая машина, двигатель 2-3 литра, до 160 л. с.: с 2 250 400 до 2 475 600 руб. Какая дата определяет ставку 📌 Если таможенная декларация зарегистрирована в 2026 году, сбор рассчитывается по коэффициентам, действующим на эту дату. Повышение с 1 января 2027 года на уже оформленные автомобили автоматически не распространяется. ⚠️ Для автомобилей, которые будут оформляться в январе 2027 года, применяются новые коэффициенты. Дата заключения договора купли-продажи сама по себе размер утильсбора не определяет. Это не последнее повышение Шкала постановления №1713 содержит коэффициенты на последующие годы. Для коммерчески ввозимой новой машины с двигателем 1-2 литра и мощностью до 160 л. с. сумма должна вырасти до 969 тыс. руб. в 2028 году, 1 065 800 руб. в 2029-м и 1 172 400 руб. в 2030 году. Для личного ввоза Льготная ставка для физических лиц, ввозящих автомобиль для личного пользования при соблюдении условий, остаётся прежней: 3 400 руб. для автомобиля младше трёх лет и 5 200 руб. - старше трёх лет. Если условия льготного ввоза нарушены, сбор пересчитывается по коммерческим коэффициентам, действующим на дату расчёта. Как реагирует рынок 💡 По данным «Автостата», доля легковых автомобилей локальной сборки на российском рынке в августе достигла 64,1%, увеличившись за год на 11 процентных пунктов. Источник: ТКС.РУ, 02.10.2026. #ВЭД_финансы 🐝 Сайт Ⓜ️ MAX 🧮 Калькулятор ВЭД

📋 Прослеживаемые товары по СПОТ: РНПТ теперь присваивают на основании ДОПП С 1 октября 2026 года вступает в силу постановление Правительства РФ №709 от 08.06.2026, которым внесены изменения в Положение о национальной системе прослеживаемости товаров, утверждённое постановлением №1108 от 01.07.2021. ФНС разъяснила новый порядок в письме №СД-36-15/6667@ от 03.08.2026. Изменения касаются товаров, которые одновременно подпадают под два режима - национальную систему прослеживаемости и СПОТ. Что было до 1 октября ДОПП уже содержал сведения о товарах, которые планируется ввезти в Россию. Но для получения регистрационного номера партии товара - РНПТ - по прослеживаемому товару требовалось отдельное уведомление о ввозе. Эти два процесса могли приводить к дублированию информации. Что изменилось 📌 Если прослеживаемый товар ввозится из государства ЕАЭС в рамках СПОТ, отдельное уведомление о ввозе для первоначального присвоения РНПТ представлять не требуется. ФНС использует сведения из ДОПП. РНПТ присваивается на основании обеспеченного ДОПП - документа, по которому выполнены условия СПОТ и получен QR-код. Налоговая служба должна присвоить номер не позднее следующего календарного дня после получения ДОПП. Информация направляется участнику оборота через оператора электронного документооборота. По одному ДОПП может быть сформировано несколько РНПТ. Уведомление о ввозе остаётся - для исправлений Если после ввоза обнаружилось, что в ДОПП указаны неправильные или неполные сведения о количестве товара, его стоимости или единице измерения, участник оборота представляет уведомление о ввозе с корректирующими сведениями не позднее следующего рабочего дня с даты обнаружения ошибки. Если прослеживаемый товар, указанный в ДОПП, фактически не был ввезён, корректировочное уведомление нужно представить не позднее следующего рабочего дня после выявления оснований для непринятия товара к учёту. ⚠️ Количество товара, указанное в ДОПП, можно уменьшить, но нельзя увеличить. На каждый сформированный РНПТ потребуется отдельное уведомление о ввозе. Для кого порядок не меняется СПОТ сейчас применяется к автомобильным перевозкам из государств ЕАЭС. Если прослеживаемый товар поступает из ЕАЭС вне рамок СПОТ - например, железнодорожным или воздушным транспортом, - РНПТ присваивается по-прежнему через уведомление о ввозе. Сроки по форматам ФНС подготовила рекомендованные форматы, XSD-схемы и инструкции. Отправка квитанции о присвоении РНПТ по рекомендованному формату начинается с 1 октября 2026 года, а приём корректировочных сведений по рекомендованному формату уведомления о ввозе - с 1 декабря 2026 года. 💡 Ответственность за корректность сведений в ДОПП остаётся у участника оборота: именно они становятся основанием для формирования РНПТ. Источник: ТКС.РУ, 01.10.2026. #ВЭД_документы 🐝 Сайт Ⓜ️ MAX 🧮 Калькулятор ВЭД